der Direktion der Militärflugplätze DMP,

der Abteilung für Militärflugplätze AMF,

des Bundesamtes für Militärflugplätze BAMF,

des Bundesamtes für Betriebe der Luftwaffe BABLW,

der Betriebe der Luftwaffe BLW.

Geschichte

	NEU: Militärische Denkmäler im Bereich der Luftwaffe; armasuisse; 2008
	NEU: Der Fall Gustloff; eine Dokumentation zum Attentat von Davos vom 4. Februar 1936
	Zur Entstehungsgeschichte des Flugplatzes Dübendorf
	Erinnerungen an die Aktivdienstzeit 1944 und 1945
	Kampfflugzeugbeschaffungen im Kalten Krieg
	Der Flugplatz Dübendorf im Jahr 2008
	Die materielle Entwicklung der schweizerischen Fliegertruppen aus der Sicht der Unterhaltsorganisation
	25 Jahre JU-AIR; eine Erfolgsgeschichte
	Die Anfänge des Flugplatzes Dübendorf
	Die Entwicklung der Bodenorganisation der FF Truppen von 1914 bis 2005
	Die Auswahl der Flugzeuge der Schweizer Fliegertruppe
	Die Entwicklung der Flugzeugflotte der Schweizer Fliegertruppe
	Das Wachsen der Infrastruktur der Fliegertruppen
	Aus der Geschichte des BAMF (1995)
	Die Geschichte der Betriebe der Luftwaffe  (2005)
	Beiträge zur Geschichte der FF Truppen

Militärische Denkmäler im Bereich der Luftwaffe

Eine Dokumentation der armasuisse, 2008

PDF-Dokument, gute Qualität, 62 Seiten, 7.7 MB

PDF-Dokument, tiefere Qualität, 62 Seiten, 4.3 MB

Aus dem Vorwort:

... Es ist nicht nur wünschenswert, sondern geradezu eine Pflicht, historisch wertvolle Systeme und erhaltenswerte Bauten auf Militärflugplätzen der Nachwelt zu erhalten und zugänglich zu machen. Dank der Arbeitsgruppe Natur- und Denkmalschutz bei Kampf- und Führungsbauten (ADAB VBS) wird das nun auch im Militäraviatikbereich Realität. Zu ihrer wertvollen Arbeit gratuliere und danke ich der Arbeitsgruppe herzlich.

Mit Genugtuung stelle ich fest, dass die beiden Militärflugplätze Alpnach und Meiringen als gesamtheitliche Systeme erhalten bleiben und somit unter Schutz gestellt werden. Hinzu kommen einzelne, aus denkmalpflegerischer oder historischer Sicht wertvolle Objekte der Flugplätze Dübendorf, Ambri, Interlaken, Mollis und Turtmann. – Ich wünsche mir, dass sich viele Menschen auf die “Begegnung” mit diesen aviatischen Zeitzeugen mit ihren spannenden Geschichten freuen.

Korpskommandant Markus Gygax, Kommandant Schweizer Luftwaffe

Der Fall Gustloff;
eine Dokumentation zum Attentat von Davos vom
4. Februar 1936

Von Arnold Juker, bearbeitet von Walter Dürig (Dezember 2010)

Bericht; PDF-Dokument, 23 Seiten, 916 kB

Zusammenfassung

Am 4. Februar 2011 jährt sich das als «Attentat von Davos» in die Geschichte eingegangen Ereignis zum 75. Mal. Der damals 26-jährige Medizinstudent David Frankfurter erschoss in Davos Wilhelm Gustloff, den damaligen «Landesgruppenleiter der Auslandsorganisation der Nationalsozialistischen Deutschen Arbeiterpartei» NSDAP in der Schweiz. Die Dokumentation von Arnold Juker ist dazu geeignet, die Vorgänge rund um das Attentat von Davos in Erinnerung zu rufen und zu verstehen.

Dokumentation zur Entstehung des Flugplatzes Dübendorf

Bearbeitet von Walter Dürig (Juni 2010)

Bericht; PDF-Dokument, 45 Seiten, 3 550 kB

Neu: Bildschau 16 Minuten

Zusammenfassung

Die Schrift enthält eine Sammlung von Dokumenten, welche die Entstehung des Flugplatzes Dübendorf in der Zeitperiode von 1909 bis 1918 beleuchten. Am Anfang steht der Schulaufsatz eines damals zwölfjährigen Schülers über das Gordon Bennet-Ballonrennen vom 5. Oktober 1909 in Schlieren, welches die Aktivitäten zur Schaffung eines Flugfeldes in Dübendorf ausgelöst hat.

Erinnerungen an die Aktivdienstzeit von 1944 und 1945

Von Kurt Isenring, bearbeitet von Walter Dürig (August 2010)

Bericht; PDF-Dokument, 5 Seiten, 715 kB

Zusammenfassung

Im Frühjahr 1944 verdiente Kurt Isenring den Grad als Mitrailleurleutnant ab. Danach wurde er von der Grenzdivision 7 zum Aktiven Dienst einberufen. Am 1. September 1944 erhielt er eine Anstellung bei der Unterhaltsorganisation der Fliegertruppen, der damaligen Direktion der Militärflugplätze. Dort erlebte er den Aktiven Dienst bis zu dessen Ende im Jahr 1945 aus einer anderen Warte. Die damaligen Ereignisse sind in seiner Erinnerung stark eingeprägt. Er hat sie in einem Manuskript festgehalten.

Kampfflugzeugbeschaffungen
im Kalten Krieg

Beitrag von Walter Dürig (2009)

Bericht; PDF-Dokument, 16 Seiten, 82 kB

Zusammenfassung

Dieser Bericht wurde als Grundlage für einen Vortrag im Rahmen der Herbsttagung der schweizerischen Gesellschaft für militärhistorische Studienreisen GMS vom 7. November 2009 im Flieger Flab Museum Dübendorf bearbeitet. In der Zeitperiode von 1949 bis 1989 wurden mehr als 30 Kampfflugzeugtypen auf ihre Eignung für die schweizerischen Fliegertruppen geprüft. Daraus sind elf Projekte entstanden, deren Ablauf beschrieben wird. Der Bericht enthält ferner die Beschreibung der persönlichen Erlebnisse des Verfassers im Mirageprojekt (1961) und in der ersten Phase des Projekts F/A-18 C/D in den Jahren 1985 bis 1989.

Der Flugplatz Dübendorf im Jahr 2008

Autor: Walter Dürig

Text und Bilder (15 Seiten, .pdf 1.4 MB)

Seit dem Jahr 2005 sind auf dem Flugplatz und Waffenplatz Dübendorf zahlreiche organisatorische und verfahrensmässige Veränderungen eingetreten. Auf Antrag des Kantons Zürich hat das Eidgenössische Departement für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport VBS die Frist für den Flugbetrieb der Luftwaffe bis und mit 2014 verlängert. Das grosse Skyguide-Luftwaffen-Gebäude am östlichen Rande des Flugplatzes füllt sich als Hochtechnologiestandort nach und nach mit Leben. Das Kommando und zwei Schulen des neu formierten Lehrverbandes Führungsunterstützung 30 der Luftwaffe befinden sich in Dübendorf. Der vorliegende Bericht verfolgt das Ziel, die vielschichtigen aktuellen Aktivitäten des Departement VBS sowie die Tätigkeiten weiterer Institutionen auf dem Flugplatz und im Raum Dübendorf so vollständig als möglich und allgemein verständlich darzustellen.

Text und Bilder (15 Seiten, .pdf 1.4 MB)

Beitrag zur Geschichte der schweizerischen Fliegertruppen

Die materielle Entwicklung aus der Sicht der Unterhaltsorganisation

Autor: Hans Giger

Vorwort und Inhaltsangabe (4 Seiten, .pdf 249 kB)

Ganzes Dokument (101 Seiten, .pdf 7'517 kB)

Die schweizerischen Fliegertruppen bestehen seit bald 100 Jahren. Hans Giger hat die grosse Arbeit auf sich genommen, die materielle Entwicklung in dieser langen Zeit mit Bildern und kurz gefassten Texten umfassend darzustellen. Der hoch interessante Bericht basiert auf der reichen Erfahrung und dem immensen Wissen des 94-jährigen Verfassers. Ausserdem hat er im Flieger Flab Museum Dübendorf viele Fakten und Zahlen ermittelt.

Der Bericht von Hans Giger vermittelt zur Zeit die vollständigste und umfassendste Übersicht der materiellen Entwicklung seit dem Bestehen der schweizerischen Militäraviatik.

Vorwort und Inhaltsangabe (4 Seiten, .pdf 249 kB)

Ganzes Dokument (101 Seiten, .pdf 7'517 kB)

Zusammengestellt und kommentiert
von Hans Giger

Inhalt:

-          Ändern bestehender Typen

-          Kauf neuer Flugzeuge im Ausland

-     Suche nach einem leistungsfähigen Beobachtungs- und leichten
Bombenflugzeug

-          Ein neuer Jäger wird gesucht

-          Die Erprobung im Ausland nach dem 2.Weltkrieg

Die Auswahl der Flugzeuge der
Schweizer Fliegertruppen - .pdf-Dokument 667 kB

Aus der Geschichte des BAMF

Die Abteilung (AMF) und das Bundesamt für Militärflugplätze (BAMF) haben in der Zeit von 1972  bis 1995 eine in der Regel vierteljährlich erscheinende Hauszeitung «info» herausgegeben. Die Geschichte der Zentralverwaltung und der Betriebsgruppen ist darin dokumentiert.

Mit der allerletzten «info»-Ausgabe Nr. 4/1995 wurde die Geschichte des BAMF und seiner Vorläuferorganisationen dargestellt.

Leider ist kein Datenträger mit dem Heftinhalt vorhanden. Als vorläufige Lösung wurden die Beiträge über die Betriebe als pdf-Kopien erstellt. Diese sind von guter Qualität, aber leider für den Download sehr gross. Eine Version des ganzen 100-seitigen Dokuments mit kleinerer Datenmenge ist in Bearbeitung.

Betrieb Alpnach - .pdf-Dokument 4 MB

Betrieb Buochs-Ennetbürgen - .pdf-Dokument 5.8 MB

Betrieb Dübendorf - .pdf-Dokument 8.3 MB

Betrieb Emmen - .pdf-Dokument 6.4 MB

Betrieb Interlaken - .pdf-Dokument 6.6 MB

Esercizio di Lodrino/Il Distaccamanto di Locarno - documento .pdf 8 MB

Betrieb Meiringen - .pdf-Dokument 6.5 MB

L'exploitation Payerne - document .pdf 4.9 MB

L'exploitation de Sion - document .pdf 6.4 MB

Betrieb Stans - .pdf-Dokument 4.8 MB

Die Geschichte der Betriebe der Luftwaffe

Vor der endgültigen Auflösung der «Betriebe der Luftwaffe» im Jahre 2005 wurde in verdankenswerter Weise die Geschichte erneut aufgearbeitet. Die ganze Dokumentation ist nachfolgend im Format .pdf mit vernünftiger Downloadzeit verfügbar.

Die Geschichte der Betriebe Luftwaffe.
Zum Inhalt (2005)
L‘histoire des exploitations des Forces aériennes. Sommaire (2005)
La storia degli esercizi delle Forze aeree. Sommario (2005)
ð PDF-Dokument 219 kB; 5 Seiten,Text und Bilder

Die Geschichte. L‘histoire. La storia (2005)
ð PDF-Dokument 1.4 MB; 23 Seiten,Text und Bilder

Vom Bundesamt für Betriebe der Luftwaffe (BABLW) zu den Betrieben Luftwaffe (BLW) und deren Auflösung. Die letzten zehn Jahre (2005)
De l’Office fédéral des exploitations des Forces aériennes (OFEFA) aux Exploitations des Forces aériennes (EFA) et à leur dissolution. Les dix dernières années (2005)
Dall‘Ufficio federale degli esercizi delle Forze aeree (UFEFA) agli Esercizi delle Forze aeree (EFA) e al loro susseguente scioglimento. Gli ultimi dieci anni (2005)
ð PDF-Dokument 946 kB; 29 Seiten,Text und Bilder

Betrieb Berner Oberland

ð PDF-Dokument 548 kB; 11 Seiten,Text und Bilder

Betrieb Ostschweiz in Dübendorf

ð PDF-Dokument 619 kB; 12 Seiten,Text und Bilder

Betrieb Zentralschweiz in Emmen

ð PDF-Dokument 677 kB; 12 Seiten,Text und Bilder

Exploitation Suisse romande à Payerne

ð PDF-Dokument 574 kB; 10 Seiten,Text und Bilder

Esercizio Ticino a Locarno

ð PDF-Dokument 363 kB; 7 Seiten, Text und Bilder

Exploitation Valais à Sion

ð PDF-Dokument 551 kB; 10 Seiten, Text und Bilder

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